Von der Ästhetik und dem Fahrgefühl orientiert sich HUGO stark an den klassischen Stahl-Rennvelos von 1950 bis 1970. Sein kompakter Schwerpunkt sorgt dafür, dass man sich beim Fahren praktisch auf Anhieb wohl fühlt. Der gerade Lenker (optional auch mit Rennlenker möglich) sorgt für sicheres Bremsen und schnelles Manövrieren aus dem Handgelenk. HUGO ist richtig schnell und wendig und trotz dem zweifach Kettenblatt und dem Wechsel von einer stilsicheren Schlichtheit. Der konifizierte Rohrsatz von Dedacciai ist leicht, stabil und zugleich sehr elastisch und dadurch bequem. Das Oberrohr verläuft gerade und die hintere Bremshülle ist im Rahmen verlegt. Das unterstreicht die aufgeräumte Optik.

Bei HUGO III haben wir die wohl besten Allround Felgen auf dem Markt verbaut. Bei der Entwicklung der HPLUS SON TB 14 Felge haben sich die Macher von klassischen Felgen inspirieren lassen. Enstanden ist eine aus hochfestem G906 Aluminium gefertigte, doppelt geöste und am Stoss verschweisste Felge höchster Güte. Die Felge ist 23 mm breit, wodurch der Reifen ausgezeichnet im Felgenbett liegt und ein spürbar besseres Kurvenverhalten bietet als eine vergleichbare, schmalere Felge.